Le Comité d'Organisation avait prévenu : La Coupe de France, dans sa version historique, serait la dernière avant une refonte complète de la formule.
Le mode d'inscription était donc connu : Il fallait passer par la ligue de France pour participer à la phase finale. Résultat : un plateau réduit, avec seulement 72 pilotes au départ, mais un niveau relevé, issu d'une année complète de compétition.
La qualité du plateau a donné l'occasion, une fois de plus, d'assister à des courses de niveau relevé, avec un respect en piste bien supérieur à ce que l'on retrouve en séries officielles du jeu, dont peut-être fier l'ensemble de la communauté.
Le vainqueur de cette édition restera donc dans l'histoire comme le dernier Champion de France, d'autant que sa victoire a été incontestable. Gaël Valéro, un des acteurs historiques de la CDF, devient très justement le nouveau Champion de France iRacing GT, n'ayant laissé aucune chance à ses adversaires !!!
Le second de cette édition, Yannick Lapchin, restera l'homme qui a posé son empreinte définitive sur la Coupe de France : 2 titres (un en GT, l'autre en monoplace), 9 podiums sur les 12 finales. Quel palmarès !!!
La bataille pour la troisième place, entre Florian Denard et Antoine Bastard, demeurera dans les esprits comme la marque principale de cette édition 2024 : Celle d'un duel acharné entre deux pilotes d'un très haut niveau et d'un très grand respect mutuel, depuis le début de la Ligue de France jusqu'à la fin de cette finale, symbole de ce qu'on adore : le Fairplay des Champions ! Merci messieurs !
Il n'est pas possible de citer tous les pilotes, notre récit détaillé s'arrête donc ici. Sachez simplement que vous pouvez revivre l'intensité de cette compétition sur les vidéos des diffuseurs Racestart TV :
Les organisateurs viennent de dévoiler la nouvelle formule qui permettra de sacrer le Champion Francophone iRacing GT3 2025.
Il est possible dès à présent de s'inscrire pour la compétition, qui démarrera en janvier 2025. A très bientôt !
